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　　天籁·鸿蒙座舱作为东风日产“油电同智”战略落地第一车，凭借全系标配的鸿蒙座舱5系统，以及延续品牌基因的舒适配置，成为该级别细分市场的热门车型之一。这款融合华为智能技术与日产舒适底蕴的新车，实际驾乘体验是否名副其实，当前购车又能享受哪些权益？

　　本次探访的经销商店位于北京北五环外，停车场空闲车位尚可，消费者驾车前往较为方便。公共交通方面，门店附近有多个公交站点但无地铁站。

　　进入展厅前，接待人员已提前在门口等待，得知笔者提前预约天籁·鸿蒙座舱的试驾体验后，立即联系专属销售对接。销售人员带领笔者来到展车旁，对新车升级亮点展开详细讲解。

　　当笔者提出试驾需求时，销售迅速核对了笔者的驾驶证信息并办理手续。但由于试驾车正在试驾中，所以笔者提出计算购车费用明细，销售针对笔者关注的版本出具详细报价单，同时对各项费用和购车权益进行说明。

　　上车后，其主动询问笔者的乘坐习惯并开启空调系统。随后销售结合实车操作，详细讲解车辆的功能按键布局、中控屏操作逻辑等。

　　试驾过程中，销售重点演示了鸿蒙座舱的智能表现和交互功能，同时对动力输出、底盘调校等方面进行细致说明。

　　智能座舱是天籁·鸿蒙座舱的核心升级点，该车全系标配鸿蒙座舱5，搭载8295芯片与15.6英寸华为智慧屏。实际体验中，车机系统的操作流畅度表现出色，滑动屏幕十分跟手，同时开启多项任务也不会出现卡顿或延迟现象。

　　该车搭载了AI级智慧语音助手，支持4音区识别与多轮对话，只需说出“你好日产”，系统即可快速响应空调温度调节、导航规划、音乐切换等操作。值得一提的是，该系统支持川粤方言识别，识别准确率较高。

　　动力方面，试驾车为顶配旗舰版，发动机最大马力可达243Ps，最大扭矩371N·m，变速箱匹配全新智能XTRONIC CVT无级变速器。加速过程中，车辆释放出源源不断的动力，起步阶段就能感受到较为强烈的推背感。中段加速能力同样给力，深踩油门后动力储备充足，高速超车得心应手。

　　天籁·鸿蒙座舱的制动体验主打舒适线性，踏板行程适中，初段制动力输出温和不突兀，中段力度稳步提升，后段制动力储备充足，整体脚感线性易控，能满足家用与日常通勤的安全需求。