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$30k以下10款绝佳的二手马自达MX-5 Miata替代选择

2026-01-03 11:25:34
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  半岛体育官方网站-百家乐棋牌返水最高平台 2025最新自1989年上市以来,全球已售出超过120万辆马自达 MX-5 Miata 跑车。毫无疑问,它是有史以来最受欢迎的双座跑车之一。驾驶体验是它的另一项优势,这款小跑车在驾驶时提供了令人兴奋、充满活力的体验。

  如今,入门级马自达 MX5 的零售价格约为31,000美元。虽然不算太贵,但也不是小数目。那么,如果你的预算无法达到这个水平,但你仍然想要一款每次驾驶都能让你面带微笑的跑车,该怎么办呢?以下是10款二手跑车,售价低于新款 Miata,但仍能让你感受到高辛烷值燃料在你血液中奔涌。

  我们这次主要关注传统的双门跑车。我们使用了Bring A Trailer平台来确定二手跑车的平均零售价值,并按平均价值的顺序列出。是的,其中一些在操控方面可能不如 Miata 锋利,但考虑到性价比,它们依然很棒。

  哇,阿尔法·罗密欧 GTV真是太迷人了。你听说过TB版本吗?售价低于10,000美元的这个版本搭载了一台两升的传奇阿尔法·罗密欧 Busso V6 发动机,并加装了涡轮增压器。这台发动机能输出197马力,0到60英里每小时加速只需不到七秒。

  是的,它是一款来自90年代的阿尔法·罗密欧,因此可能会有一些质量问题和塑料部件掉落,不过,捡起那些掉落的塑料件时,你肯定会笑得很开心。自然吸气的3.2升 V6 版本也值得关注,带来的是最美妙的V6引擎声。

  想要坚持美国肌肉车吗?那么2000年的福特野马GT可能正是你想要的那款车。它搭载了一台4.6升 V8 发动机,输出260马力。在相对轻便的 GT 车身(约3200磅)中,V8 提供了足够的性能,野马能够在不到六秒的时间内加速到60英里每小时。

  它提供五速手动变速箱或四速自动变速器可供选择。猜猜我们会选择哪一个停在车道上。拥有260马力、手动变速箱和后驱,能出什么错呢?

  E36 宝马 M3 Coupe 将“M-ness”带给了大众,提供卓越的性能,同时也可以作为舒适的日常用车,甚至可以说它是一款家庭车。E36 M3 于1992年上市,直到1999年共生产了超过70,000辆。它搭载了 宝马 M 系列最伟大的发动机之一,S50 直六发动机。该发动机输出286马力(输出因地区而异),并且转速超过7,000转,得益于创新的双 VANOS 系统,能够控制进气和排气凸轮轴的时机。

  结果是一款后驱轿跑(或四门轿车,或敞篷车),不仅速度非常快,而且能给驾驶者提供很好的反馈。

  想要一款坚固、可靠的性能车,让你每一公里都乐在其中吗?那么久负盛名的日产 370Z 可能正是你所需要的。它搭载日产的 VQ V6,自然吸气发动机,喜欢高转速,并且在接近红线区域时听起来像一百万美元(尤其是当它通过高性能排气系统呼吸时)。这款后驱的日产也很喜欢在赛道上跑,操控表现出色。 六速手动版还为性能游戏引入了转速匹配技术。

  日产 370Z 在不到五秒的时间内就能达到60英里每小时,最高速度约为160英里每小时。在运动汽车中,它是一个既坚固又有趣、还很快的选择。

  想让跑车派对更热闹吗?我们为您呈现梅赛德斯-奔驰SL55 AMG,搭载一台5.4升的增压V8发动机,全是雷霆。这台在德国手工制造的增压AMG V8发动机,输出接近500马力,并辅以同样强劲的516磅-英尺扭矩。是的,这款大梅赛德斯-奔驰配备了可折叠金属车顶,只需按下按钮即可将SL变为敞篷车,可不是轻巧的车。在赛道上灵活性不算高。如果您只想在赛道上追逐秒表,梅赛德斯并不适合您。

  但如果您想要一款极其快速且奢华的双门跑车,让驾驶更刺激,SL55 AMG正是您的不二选择。

  没有转子发动机的跑车名单就不算完整的跑车名单。所以我们为您带来1993马自达RX-7 FD。这款后驱马自达搭载品牌的13B-REW转子发动机,并配备两个涡轮增压器。增加涡轮增压器是为了解决转子发动机在低转速扭矩不足的问题。尽管发动机仍然可以旋转到8000转,但涡轮增压器是分阶段工作的,一个在大约2000转时增压,第二个在大约4000转时介入。

  RX-7仅提供手动五速变速箱,并配备限滑差速器以帮助牵引。马自达是日本国内市场的标志性车型,已成为备受追捧的收藏品,这意味着要获得一辆,花费比Miata多得多并不稀奇。然而,价格正在回落,若您耐心等待,市场上能找到的可用车型价格略高于$20,000,因为市场上并不充裕。

  德国汽车制造商保时捷,创造了世界上一些最优秀的跑车,今天我们来看看1984保时捷928 S。928的创建是为了取代标志性的911,但由于其相比70年代的911有了很大进步,保时捷决定保留911,并将928作为独立车型加入家族。我们都知道911的最终表现。928在动态表现上是否像马自达Miata一样敏锐?不。它快吗?其实更快。它是保时捷,因此性能基因都在,搭载一台V8发动机,输出234马力,最高时速可达145英里。

  这是一款复杂的汽车,保持良好状态的费用不菲。但它的购买价格相对便宜,是进入受人尊敬的保时捷领域的绝佳入场券。

  手头有勇气药丸吗?那么就来一辆1990年雪佛兰科尔维特C4 ZR-1,体验纯正的美国V8马力。ZR-1搭载了一台由莲花公司开发的先进5.7升V8发动机,称为LT5(当时通用汽车拥有莲花)。这款自然吸气发动机可输出375马力,转速可达7000转/分钟。有趣的是,ZR-1配备了一把特殊钥匙,能够在低功率和高功率模式之间切换。在低功率模式下,发动机输出约210马力,并且燃油效率令人惊讶。

  ZR-1的性能超越了当时大多数跑车,包括保时捷911 Turbo。它打破了速度和耐力记录,好消息是,现在你只需约25,000美元就能拥有这款标志性的科尔维特。

  庞蒂克火鸟Trans Am WS6在2000年首次亮相,不仅搭载了雪佛兰科尔维特 C5的LS1 V8发动机,还进行了性能包升级。WS6包包括集成在引擎盖上的双Ram Air进气口,实际上是功能性的。它还配备了特殊轮圈、升级刹车、更运动的悬挂系统、椭圆形排气管和WS6标识。希望在赛道上驾驶WS6的客户还可以选择比尔斯坦减震器选项。六速手动变速箱和限滑差速器将325马力传递到后轮。

  火鸟Trans Am WS6从未像它的表亲雪佛兰科尔维特那样受欢迎,但它依然提供了很高的性价比。而且它的外观也相当酷炫。

  1997年,普利茅斯通过将激进且引人注目的Prowler跑车投入生产,引起了汽车市场的轰动。由传奇定制车制造商Chip Foose设计,Prowler是热车的现代版本。普利茅斯使用铝材构建底盘,这使得整车重量控制在2800磅。到这里为止,一切都不错,是吧?可悲的是,为了节省成本,普利茅斯在引擎盖下安装了一台3.5升V6发动机,最大功率为253马力,配备了一台四速(喘息)自动变速箱。

  由于轻量化,性能表现相当不错。操控性也很不错。 想象一下,如果它配备一台增压V8发动机和手动变速箱,会有多棒。 不过,Prowler依然很惊艳,驾驶体验也不错,而且有很多后市场增压器可以加装在V6上。生产的Prowler不到12000辆,所以它也是一款非常独特的车型。

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