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　　如果变不到最大齿纹，首先我们看一下这地方有个限位的小螺丝，一个 h， 这是 h 这里边一个 ml 螺丝，然后把这个螺丝呢先用个十字号螺丝刀呢给他松两圈， 逆时间是增增两圈之后我们再试一下，如果说还是变不到最大的话，我们就把这个微巧螺丝，这个微巧螺丝把它逆时针旋转两三五圈，逆时针旋转三五圈，这样我再试一下， 我们看现在还是到不了最大，这样的话就需要把这个钢丝线呢重新拉紧一下，因为他原因就是钢丝线太松了，并拉不到最大直上去。 就是在拉紧钢丝线之前呢，我们首先先把变速啊变到对小尺，前面的链条也是放到对小， 是吧，看一下啊， 放到微小，然后再一步就是把这微小螺丝把它选紧进去，上紧进去， 顺时针上紧进去，然后我们用这个扳手把这个螺丝固定，钢丝线的螺分开， 分开钢丝线分开了哈，分开钢丝线之后，分开钢线之后，我们把这光线拉紧一点，看，拉出来大约五五六个毫米是吧？ 然后呢一边用手拽着钢丝线，如果你手里有个钱袋，可以用钱袋拽着 拽着钢丝线往外拽，然后呢一边用这个菊花的扳手把这螺丝上进去。 胖姐，我们现在再再来试一下， 看到了吧，可以变到最大了，变到最大之后，我们最后一定要注意一下，把这个 l 螺丝再把它上紧，因为这个 l 螺丝这是一线位螺丝，变到最大之后，上紧之后就不会从齿轮上掉到这个坑系里面去了，教练的就不会出现。

　　拆卸，首先轮子是由两边的螺丝帽固定住的，左边右边各一颗，先把这两个螺丝啊硬十五号的扳手分开，另一面也是一样把它分开， 分开之后呢，我们现在就开始就可以拿起来了， 拿下来，拿下来之后看下这边看下这边看一下这个，因为电桥现在是挂在这个齿轮上的，这个变速器看一下，看一下，拿下来抬高车架，抬高车架，这样就可以拿起来了， 拿下轮子之后把新的轮子换上，新的轮子换上之后我们看一下也是把这个呃车间安装轮 的时候这个链条我们看下链条，链条看这个上下这两段链条，然后把这个上边链条还是要放在齿轮上，放在齿轮上，然后另一边呢有刹车，刹车又卡到这个刹车片又卡到刹车器里面去了， 然后呢这个车只为卡在这个车架上， 这里面刹车片有个对的刹车器里面去，哎，卡进去了，车上卡进去之后 看下这个链条哈，链条上面的它上面的放在齿轮上，看清楚了吧？再看清楚哈，然后呢卡进去之后先用扳手把它合合在前旋紧几圈，不要上紧， 旋进一圈之后，然后呢我们最后一步怎么把这个校正一下车轮在车架中间，这个轮子现在左右是可以左右移动的，左右活动的，校正一下，轮子保持在车架中间，用手扶住扶住轮子 保持在车载中间，然后呢另一只手啊把这个螺丝帽拧紧上紧，这两个额头一定要用力上紧，这样的话就可以了。安装好了前后轮。

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　　今天我们来了解一下后拨的调整标准步骤。新装后拨先不要安装链条，把后拨微调螺丝顺时针拧到底，然后再回拧两格。后拨上导轮，对准最小飞轮，调整 h 线位螺丝，让导轮位置在正对最小飞轮外侧一毫米。 正在使用的后拨将止拨或手变退至最小飞轮后，将变速线松掉， 把后波微调螺丝顺时针拧到底，然后再回拧两格，找到后波 h 线位螺丝，调整线位螺丝，让链条轻微往外侧倾斜一毫米。 下个视频我们来了解如何安装变速线