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　　小牛电动是中国城市出行领域第一家lifestyle品牌公司，传播科技、潮流、自由的品牌理念。目前，已推出小牛电动NQi、MQi、UQi、RQi、TQi、SQi多个系列电动自行车、电动摩托车和周边文化产品NIU POWER。

　　本期为大家带来小牛电动旗下一款大功率电动自行车充电器的拆解，这也是一款符合新国标设计的充电器，充电功率达到了650W，可以满足绝大多数充电场景使用需求。并且为了解决大功率充电时的发热问题，也是采用了全金属外壳和散热风扇设计。下面就一起来看看这一品牌的充电器做工用料如何。

　　小牛电动650W电动自行车充电器采用全金属材质外壳，底部为独立金属板设计，并通过四端螺丝进行固定，机身两端自带电源线以及新国标输出线缆。

　　线缆制造商为领亚电子科技股份有限公司，规格为300/500V 3x1.0mm²。

　　输出线缆制造商也是领亚电子科技股份有限公司，规格为2*2.5mm²+2*0.5mm²。

　　输出线缆采用新国标端子，正极采用独立腔体设计，可以杜绝不匹配造成的安全隐患，大幅提升充电安全性。

　　继续拆掉固定螺丝取出风扇，另一面贴有风扇铭牌。散热风扇来自昆山超频电子，型号为DVC601512BP，规格为12V0.2A。

　　将底部盖板也打开，盖板对应PCBA模块区域做了绝缘涂层处理，同时充电器内部完全注胶处理。

　　主板背面也完全被黑胶覆盖，两侧的PFC整流管、LLC开关管以及同步整流管沉板处理。

　　进一步清胶方便对器件进行观察，PFC整流管、PFC整流管、LLC开关管以及同步整流管均配有独立散热片散热，并且外套热缩管做绝缘处理。

　　PCBA模块正面一览，设有共模电感、安规X2电容、整流桥、高压滤波电解电容、PFC升压电感、变压器等器件，输出端设有MCU以及继电器控制小板。

　　主板背面设有PFC控制器、LLC控制器、光耦等器件，对应谐振电感以及变压器处镂空。

　　整流桥来自达尔，型号GBJ1508，规格为15A 800V，采用GBJ封装。

　　NTC热敏电阻来自时恒，为MF72系列，型号30D15，用于抑制上电浪涌电流。

　　继电器来自宏发，为HF32F-G系列，额定电流10A，线V，用于短路热敏电阻，消除损耗。

　　PFC控制器来自德州仪器，丝印U28180，型号UCC28180，是一颗CCM模式的PFC控制器，芯片采用平均电流控制，具备逐周期过流保护，开关频率可设置，支持使用MOS和IGBT，采用SOIC8封装。

　　PFC整流管来自泰科天润，型号G3S06506A，这是一颗碳化硅肖特基二极管，耐压650V，158.5℃下工作电流6A，采用TO-220AC封装。

　　LLC控制器来自芯源系统，型号HR1001A，是一颗增强型LLC控制器，提供自适应死区时间调整和容性模式保护，芯片具备两级过流保护，内部集成自举二极管，具备远程开关控制和禁用功能，采用SOIC-16封装。

　　辅助电源芯片来自矽力杰，丝印CDN，内部集成开关管，采用SOP-8封装。

　　电压比较器来自意法半导体，为LM293系列工业级电压比较器，支持-40~105℃工作温度，采用SO8封装。

　　Amazing晶焱AZRS3080E是一款高可靠性RS-485通信芯片，具备故障保护接收器功能，可在差分输入（总线引脚 A 和 B）开路、短路或空闲时确保输出保持逻辑高电平，适应异常工作条件。

　　双运放来自德州仪器，型号LM2904，是一颗标准双运放，支持3-36V工作电压范围，采用SOIC8封装。

　　小牛电动这款电动车新国标充电器具备650W充电功率，最大输出电流为12A，最高输出电压为54.6V。充电器配有新国标输出端子，不过值得注意的是，其仅适用小牛电动系列相应产品使用。充电器机身采用铝合金外壳，并设有散热风扇降温。在输出端设有指示灯，便于了解充电状态。

　　充电头网通过拆解了解到，小牛电动新国标充电器采用PFC+LLC拓扑，使用德州仪器UCC28180 PFC控制器搭配东微OSG65R070PT3F开关管和泰科天润G3S06506A碳化硅二极管。LLC使用芯源半导体HR1001A控制器搭配两颗东微OSG60R180FF开关管。输出采用强茂MBR30200FCT肖特基二极管整流。

　　充电器内部还设有一路辅助电源，用于为控制小板供电。控制小板使用兆易创新GD32F303CBT6 MCU进行通信功能和充电控制，晶焱AZRS3080E用于通信收发。充电器采用铝合金外壳，PCBA模块通过螺丝固定，并采用导热胶灌封填充，提升散热性能，并配有散热风扇，适合大功率快充场合。